第70章，囚笼阴谋 (第3/4页)

生了警惕，并针对性的做出反制对策。

    “囚笼政策”是去年，新上任的日本华北方面军司令官，多田俊亲自策划的恶毒阴谋。

    它的基本特点是以铁路为柱、公路为链、调堡为锁，然后以封锁沟、封锁墙为辅助。

    从敌占领区向抗日根据地全面扫荡。

    囚笼政策本是德国帝国主义发明的，用以统治殖民地人民的，极为残酷的反动政策。

    日伪将其借用过来，企图把抗日根据地的军民完全禁铜起来，永远作它屠刀下的顺民。

    这个情报并不是什么秘密，也不可能隐藏得住。

    早在去年，八路军总部就已经收到了消息。

    电报里是这样说的：“敌人最近修路的目的与过去不同……一是以深沟高垒连接调堡。

    由任丘到大城、河间的公路，修得比地面高5尺，两旁沟深8尺到1丈，沟底宽6尺，沟面1丈6。

    把根据地划成不能相互联系支援的，孤立的小块，便于敌逐次分区搜剿。

    第二种修法是，汽车路的联络向外连筑，安国县已完成3层，敌汽车在路上不断运动，阻挡我军出入其圈内。”

    同时电报还建议，我八路军“绝不能让敌修成”，否则“将造成坚持游击战争的极端困难局面”。

    这件事情已经引起了首长们的重视，说不定这会儿还正盯着地图，考虑如何粉碎敌人的阴谋。

    赵刚不知道全貌，那是因为消息只传导到了旅一级。

    再往下传导，除了让基层的指战员们更加焦虑，并没有什么好处。

    袁朗没有考虑到那么