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第0587章 韦理卖力三板斧,带出收购新概念 (第4/6页)
着一环扣一环的目标,高弦的这趟内地之行,忙碌程度可想而知。 不过呢,香江那边的情况,尤其是关于中华巴士收购战的进展,还是要送到高弦案头的。 比如,亚隆公司强行收购中华巴士,搅动得香江股市进入沸腾状态,大牛市来了的论断声不绝于耳。 在高弦看来,香江股市的这一波大牛行情,恐怕真要正式开始了! 至于中华巴士收购战是否会成为这波大牛市的标志性事件,忙碌的高弦倒是没时间去琢磨。况且,如果亚隆公司强行收购中华巴士失败,那这种“名垂青史”,对于他而言,也不具备什么意义。 中华巴士收购战的进展脱离不了强行收购的戏路,目前防守一方和进攻一方正打着老掉牙的口水仗。 颜家控制的中华巴士董事局,搞出来一个新的核算结果——中华巴士股票每股净值四十二点五一元,亚隆公司给出的收购价才每股三十七元,怎么可能贱卖呢。 亚隆公司这边自然不认可,你们以为自己真能狮子大开口啊,我们早就精确核算了中华巴士的资产,并且充分考虑了中华巴士物业的现状和前景,给出的每股三十七元的价格,已经是有所偏高了。 这些消息,高弦只是一扫而过,倒是韦理的一个新动作,引起了他的兴趣。 想要把事情办得漂亮的韦理,本着尽可能少花钱多办事的精神,正试图降低中华巴士收购战出现全面收购的可能性,于是他向香江收购及合并委员会提出了一个至少在香江范围内,称得上开创性的建议——“局部收购”。 这里面的意思倒也不难理解。 上市公司往往又被称为公众公司,那是因为其会按照规则,拿出
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