第376章 卡尔森G65-6x6 (第2/4页)

说，这个颜值林渊还是真的挺喜欢的。

    事实上，将车子改装成6x6车型，可并非g63amg增加一个后桥那么简单，它的设计针对越野性能进行了多处强化，并参考了奔驰曾经为袋鼠国陆军所开发的g-wagon6x6车型，要是和米军原版的悍马h1相比的话，其越野能力碾压后者。

    之所以价格这么昂贵，原因很简单，carlsson在提升其动力的同时，对内饰进行豪华订制，令这款项级的6x6越野车更加顶级。

    现款g63amg6x6有很多令人印象深刻地方。除了前面所提到的6个轮子、5把差速锁之外，还有能够迅速为轮胎充放气的大型中央空气压缩机，最大功率达到544匹马力最大扭矩达到759牛米的5.5升双涡轮增压amgv8发动机，以及7.8秒的0-60英里/时（96.6公里/时）加速成绩。对于一个总重量超过4吨的钢铁怪兽来说，这样的加速成绩可谓十分优秀。

    但是carlsson并不满足于此。它通过升级ecu来调整发动机的点火时间以及全油门状态时的增压压力，使这台v8发动机的最大功率由544匹马力提高到650匹，扭矩则增加到了惊人的899牛米。我们认为，这一升级很有可能会将这辆怪兽的0-60英里/时加速成绩再提高0.5秒。

    carlsson同样以内饰定制闻名，这一次，它同样为g63amg6x6提供了一些定