第250章 雷恩军工国有化事件 (第2/4页)

转移一些重要设计所人员。

    圣赫塞也算是第一次见识到什么叫拉丁美洲的特色的国有化改革。

    这不就是所谓的合法抢劫吗。

    虽然雷恩军工的性质确实有点不一样，属于军工制造业，跟阿根廷军用飞机厂，布宜诺斯艾利斯轻武器厂有所不同。

    雷恩军工现在有两个东西最有价值，核心工程师设计团队和各种精密加工设备。

    工程师们的工资都是很高的，而雷恩军工几个大型工厂，员工也要裁员分流，对这些军阀们来说，设计师是什么，工程师是什么，能当饭吃吗？

    这也是阿根廷坦克，喷气战斗机，枪械设计，军舰制造都没有发展成功的原因吧。

    军方的人对这些有些短视，更愿意看到眼前的利益。

    不可能跟美国军工联合体，苏联军工联合体那样，或者新华夏的军民融合发展一样。

    雷恩军工也是阿根廷第一次被国有化本土民营公司，而且是最有研发水平,最有国际竞争力的民营军事集团公司。

    而且通过大量军售,雷恩军工的经营危机已经缓过来,只是她倒在了黎明前。

    当然,国有化后的雷恩军工起码是吃喝不愁了。

    有了国防部的订单，也能很好的活下去，只是这家雷恩军工以后和圣赫塞没关系了。

    雷恩军工所属的大量的德国裔设计师仍然选择加入新成立的科恩重工，而培养的大多数阿根廷本地员工则大多数加入老雷恩军工。

    德国设计师们选择来到布兰卡市生活，布兰卡市有足够多的厂房，科恩重工