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普听过大明一句话叫作——要富强先修路。想想也是，路通了，不就什么都通达了。

    菲利普求的是“先修优待”，期望在所有外洋国家中，波旁家族的法兰西能拥有最先开始修建铁路的优待。为这优待，菲利普许下无数好处。

    鸿胪寺接到信后，递到御前，宣庆帝问内阁，叶阜安道：“待到工学院教导完毕，将会有许多支队伍可赴外洋铺路轨，可把法兰西列为第一批。”

    “着翰林院复信。”

    “是，陛下。”

    “另命南京制片厂着手翻译其他电影。”南京制片厂拍摄娱乐片的时候，教坊司也尝试着拍了几部电影，拍摄手法娴熟后，便着手正拍一部专门讲路轨与水电站等大型工事的纪录片——。

    至于为什么要拍这个，以孟院长的理论铺展开来说，有必要让全世界都意识到，像这样的大型工事，找大明就对了，别自己瞎琢磨，耗时耗力不说，还没大明的好。如此一来，大明将有更长久的时间来壮大自身，深研科学技术，待到外洋人醒悟过来时，大明已一骑绝尘，他国难望项背，且永远都差着逾百年的技术天堑，无法跨越过去。

    国策是如此，落到实处又有实惠，因机械化而产生的剩余劳力，经过学习，全部送到外洋去挣钱。故土自然难离，但如果有十倍数十倍之获，故土再难离，也是可以暂时离一离的。

    这一年，大明的天气居然也略有回暖，至十二月间，南京城也没盖冻，河水还是潺潺而流，一丝碎冰也没有。这样的好天，只年近百岁的老南京人记忆中才有，